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俄乌战争持续了三年多，俄军的面貌发生了显著变化——曾经被轻视的摩托车，如今却变成了炙手可热的“宝贝”，大量军事装备队伍中频频出现它们。这绝非凭空而来，而是经过无数次的战斗教训而得来的宝贵经验。根据美国某研究机构在2025年7月发布的报告，俄军在作战方式上发生了新的转变，越来越多的步兵开始以摩托车作为突击工具。为此，俄罗斯国防部计划购买20万辆中国产摩托车用于部队装备。
这样的变化在过去是难以想象的。追溯到第二次世界大战期间，摩托车仍然是军队的重要组成部分，但战后逐渐被冷落。刚开始的俄乌战争中，双方对于摩托车的使用并不积极。然而，当俄军在战场上遭遇困难时，他们不得不尝试各种新战术，最终重新拾起了摩托车的使用，逐渐适应并掌握了其战斗价值。
如今，俄军的摩托车和全地形车储备愈发丰富，国防部不仅积极下订单购置，还专门建立了训练场。2025年6月底，俄罗斯国防部长还亲自前往新西伯利亚的军事院校及训练场地考察。位于克拉斯诺达尔的训练基地也开设了摩托车培训课程，旨在向学员提供现代战术的实战演练。为此，俄军对200多个培训中心进行了改造，新增了摩托车驾驶训练场地。
展开剩余57%到2024年底，俄军在波克罗夫斯克的进攻中首次试用了摩托车战术，并摸索出了一套较为完整的作战打法，目前正在向其他前线进行推广。据说国防部还计划邀请前“瓦格纳”雇佣兵担任教练，这些雇佣兵拥有丰富的作战经验，尤其在摩托车战术方面更是自有一番见解。之前俄军的摩托车大多是捐赠或本地采购，现在则是通过官方渠道大规模采购，预计在2024年购置4万辆中国摩托，并计划到2025年底再增购12万辆摩托车及3万辆全地形车。
不过，摩托车的引入在俄罗斯国内引发了不少争议。有批评者认为，摩托车防护不足，容易成为目标；而支持者则指出，摩托车在前线“灰色地带”高速移动，结合无人机和电子战技术能够有效规避敌方攻击。由于俄乌战场的主要作战形式是阵地战，坦克负责炮火支援，而步兵作为进攻主力携带装备的移动速度相对较慢，因此摩托车在机动性方面提供了极大的便利，能够有效地运送装备。
当然，摩托车在战场上的损失也不容小觑，因此制定规范的战术显得尤为重要。目前，俄军的推进速度尚未比步行快多少，如何将摩托车更有效地融入攻击战术中还有许多细节需要探索。摩托车在军事使用上并非新鲜事，但如何灵活运用却是一门值得深入研究的学问，而俄军依然在这一领域继续摸索实战经验。
这场战争中获得的经验格外宝贵，尤其是摩托车这种看似平常的装备在现代战场上的运用，还需要深入研究其在其他国家战斗中的适用性。
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